В горах Папуа-Новой Гвинеи: операционная трансформация золотодобывающего ГОКа

Ситуация

Старший партнёр Pieff Владимир Гулыга участвовал в проекте по повышению операционной эффективности золотодобывающего предприятия Hidden Valley в Папуа-Новой Гвинее. Карьер расположен в горах, производительность — около 60 тыс. тонн горной массы в сутки. Руду на фабрику доставляет один из самых длинных в мире конвейеров дробленой руды.

Акционеры совместного предприятия пригласили команду консультантов для поддержки руководства ГОКа в реализации программы операционных улучшений. Цель — выполнить амбициозные показатели по объёмам и срокам для соблюдения ковенант инвестиционного проекта.

Карьер ограничивал производительность предприятия, поэтому основным приоритетом проекта стало повышение объёмов экскавации и транспортировки горной массы за счёт эффективности работы самосвалов.

Что было сделано

Команда работала по двум направлениям:

1. Повышение эффективности горных работ

  • Соблюдение загрузки кузова самосвала
  • Снижение времени цикла (заезд под погрузку, погрузка, движение до отвала/бункера, выгрузка)
  • Снижение технических и организационных простоев
  • Сокращение времени в очереди на погрузку (диспетчеризация)

2. Повышение эффективности системы управления ГОКа

  • Ежемесячное/недельное/суточное целеполагание
  • Разработка системы мотивации для разных организационных уровней
  • Разработка визуальной системы отчётов
  • Внедрение каскадированной системы совещаний
  • Структурирование работы внутренней команды операционных улучшений
  • Внедрение стандартных практик руководителя, лидерства на собственном примере

Результат

  • +11%

    по сравнению с базовым планом

images.png       ​​​​​images-1.png

  • Команда рудника и консультантов достигла амбициозной цели по выемке горной массы.
  • Внедрили процедуру быстрой пересменки (hotseating), структурировали процесс заправки техники, снизили простои по отсутствию водителя — организационные простои сократились.
  • Создали службу для обслуживания дорог, сократили время цикла автосамосвалов.
  • Увеличили среднюю загрузку кузова.
  • Выстроили каскадированную систему управления (целеполагание, совещания, отчётность, мотивация).
  • Выстроили процессы и сформировали группу непрерывных улучшений на ГОКе.
  • Разработали инструкции для диспетчеров по оптимальному управлению парком в типовых ситуациях (поломка экскаватора/самосвала, отсутствие оператора, обед, заправка).
  • Внедрили более 20 других организационно-технических мероприятий (изменение геометрии бортов кузова, обучение операторов экскаватора, трассировка дорог, промывка радиаторов и др.)


         

Почему операционная трансформация занимает минимум 9–12 месяцев

Операционная трансформация одного предприятия объективно не может происходить быстрее. Поведение людей меняется за время, а не по щелчку пальцев.
Инструменты нужно запустить и ежедневно проверять их выполнение и результаты — до тех пор, пока они не станут новой нормой работы. Чёткое целеполагание, управляемый ритм, прозрачная ответственность — всё это требует не только разработки, но и укоренения в повседневной практике команды.

Проект в Папуа-Новой Гвинее подтвердил: системный подход работает в любой точке мира. Но только при условии терпеливой, последовательной работы с людьми и процессами.

Именно такую управленческую дисциплину команда Pieff внедряет на капиталоёмких активах — от удалённых рудников до крупных индустриальных предприятий.

Авторы

  • Владимир
    Старший партнёр
@pieff.pro

У нас появился Telegram-канал!

Pieff в действии: кейсы, инструменты и подходы, которые приносят результат.

Подписаться на канал